WhatsApp: +8615908080040
Почта: 2000@pratt-oil.com

2026-01-22
Ⅰ.Основные сборочные узлы и компоненты
Конструктивно каждая буровая лебедка состоит из следующих ключевых узлов:
1. Несущая рама (основание): Сварная металлоконструкция, основа всего агрегата.
2. Главный барабан: Непосредственно на него навивается талевый канат. Это основной рабочий орган буровой лебедки.
3. Тормозная система:
Главный тормоз: В современных моделях — это гидравлическая дисково-колодочная система. Надежность тормозов критически важна для безопасной работы буровой лебедки.
Вспомогательный тормоз (замедлитель): Обычно электромагнитный или гидродинамический (типа "WCB").
4. Трансмиссия и система привода:
Редуктор: Зубчатая передача для снижения скорости вращения и увеличения крутящего момента.
Муфты: Чаще всего применяются пневматические камерные муфты (ATD фрикционные).
Цепная передача: Характерна для буровой лебедки с механическим приводом.
5. Система управления и контроля: Включает пульт оператора, датчики скорости и нагрузки. Управление современной буровой лебедкой осуществляется с высокой точностью.
6. Система смазки: Централизованная система циркуляционной смазки подшипников и зубчатых зацеплений.
7. Система охлаждения: Обеспечивает отвод тепла от тормозов и редуктора в интенсивных режимах работы буровой лебедки.
8. Защитные кожухи и ограждения: Обеспечивают безопасность персонала.
| Тип и основные технические параметры лебедки механического привода | |||||
| Модель | Мощность лебедки | Тяговое усилие быстрого каната kN | Пригодный диаметр стального каната мм | Число ходов лебедки | Главный барабан диаметр×ширина мм |
| kW/Hp | |||||
| JC14 | 257/350 | 140 | φ22 | — | φ353×800 |
| JC18/11 | 330/450 | 180 | φ22 | — | φ429×912 |
| JC21/11 | 450/550 | 210 | φ26/φ29 | — | φ450×912 |
| φ520×912 | |||||
| JC28/11 | 550/735 | 280 | φ29/φ32 | — | φ560×1040 |
| 750/1000 | φ640×1120 | ||||
| JC20 | 450/550 | 200 | φ26/φ29 | — | φ450×912 |
| JC30 | 550/750 | 210 | φ29/φ32 | — | φ560×1040 |
| JC40 | 735/1000 | 280 | φ32 | Передний 4, задний 2 | φ640×1208 |
| JC50 | 1100/1500 | 350 | φ35 | Передний 6, задний 2 | φ685×1290 |
| JC70 | 1470/2000 | 485 | φ38 | Передний 6, задний 2 | φ770×1290 |
| Модель | Тартальный барабан диаметр×ширина мм | Тормозная ступица(диск)диаметр×ширина мм | Модель вспомогательного тормоза | Главная муфта | Масса kг |
| JC14 | — | Ленточный тормоз φ970X210 | / | ATD224H | 3150 |
| JC18/11 | φ324×912(отбирать) | Ленточный тормоз φ1070X210 | водяной тормоз/124WCB | ATD224H | 6350 |
| JC21/11 | φ340×945 | Ленточный тормоз φ1070X305 | 224WCB | ATD324H | 6579 |
| (отбирать) | (водяное охлаждение) | ||||
| JC28/11 | φ360×945 | Ленточный тормоз φ1168X267(водяное охлаждение) | 324WCB | ATD330H | 10510 |
| (отбирать) | |||||
| φ360×1045 | Ленточный тормоз φ1270X267(водяное охлаждение) | 236WCB | 12513 | ||
| JC20 | — | Ленточный тормоз φ1070X305 | 224WCB | ATD324H | 4936 |
| (водяное охлаждение) | |||||
| JC30 | — | Дисковой тормоз PZ40 φ1500X60 | 324WCB | ATD330H | 8152 |
| JC40 | — | Дисковой тормоз PZ40 φ1500X76 | FDWS40 | LT1070/200T(низкий)LT900/250T(высокий) | 32377 |
| JC50 | — | Дисковой тормоз PZ50 φ1520×76 | DWS50 | LT1168/305T(низкий)LT965/305T(высокий) | 42224 |
| JC70 | — | Дисковой тормоз PZ70 φ1520×76 | DWS70 | LT1168/305T(низкий)LT965/305T(высокий) | 48587 |
| Тип и основные технические параметры лебедки электронного привода | |||||
| Модель | Мощность лебедки kW/HP | Тяговое усилие быстрого каната kN | Пригодный диаметр стального каната, мм | Число ходов | Параметры главного барабана |
| мм | |||||
| JC30DB | 550/750 | 210 | φ29/φ32 | Бессступенчатое регулирование скорости | φ560×1040 |
| JC40DB | 735/1000 | 280 | φ32 | Бесступенчатое регулирование скорости | φ640×1208 |
| JC40DJ | 735/1000 | 280 | φ32 | 4 хода | φ640×1208 |
| JC40DZ | 735/1000 | 280 | φ32 | 4 хода | φ640×1208 |
| JC50DB | 1100/1500 | 350 | φ35 | 1ход/2 хода | φ685×1300 |
| Бесступенчатое регулирование скорости | |||||
| JC50D | 1100/1500 | 350 | φ35 | 4 переднего 4 заднего | φ685×1300 |
| JC70DB | 1470/2000 | 485 | φ38 | 1ход/2 хода | φ770×1300 |
| Бесступенчатое регулирование скорости | |||||
| JC70D | 1470/2000 | 485 | φ38 | 4 переднего 4 заднего | φ770×1300 |
| JC90DB | 2205/3000 | 643 | φ45 | 2 хода | φ1060×1840 |
| Бесступенчатое регулирование скорости | |||||
| Модель | Тормозная ступица (диск) диаметр×ширина мм | Скорость зубчатого редуктора i | Вспомогательный тормоз | Масса | Ширина транспорта м |
| kг | |||||
| JC30DB | Односторонний дисковый тормоз PZ30 | 5.2 | динамическое торможение главного электродвигателя | 18800 | 3.2 |
| φ1500×60 | |||||
| JC40DB | Односторонний дисковый тормоз PZ40 | 7.5 | динамическое торможение главного электродвигателя | 24864 | 3.2 |
| φ1500×60 | |||||
| JC40DJ | Дисковый тормоз PZ40 | Коробка 4 хода | DWS40 тормоз с электромагнитным вихревым током | 23315 | 2.6 |
| φ1500×60 | |||||
| JC40DZ | Ленточный тормоз | Коробка 4 хода | 236WCB | 31076 | 3.2 |
| JC50DB | Односторонний дисковый тормоз PZ50 | 8.5/5 | динамическое торможение главного электродвигателя | 35260 | 3.1 |
| φ1520×76 | |||||
| JC50D | Дисковой тормоз PZ50 | / | DWS50 тормоз с электромагнитным вихревым током | 37980+ | 3.2 |
| φ1520×76 | 12400 | ||||
| JC70DB | Дисковой тормоз PZ70 | 10.4/5.4 | динамическое торможение главного электродвигателя | 45530 | 3.2 |
| φ1520×76 | |||||
| JC70D | Дисковый тормоз PZ70 | / | DWS70 тормоз с электромагнитным вихревым током | 40100+ | 3.2 |
| φ1520×76 | 12400 | ||||
| JC90DB | Дисковый тормоз | 8.76/5.72 | динамическое торможение главного электродвигателя | 76242 | 3.2 |